电动公交充换电策略的动态协同调控研究

# 电动公交充换电策略的动态协同调控研究
## 理论建模层
### 多系统动态耦合建模
#### 交通、电网、充换电站耦合模型
##### 多时空动态耦合模型
##### 太空和时间的耦合方式
#### 仿真平台开发
##### 离散事件仿真
##### 连续时间仿真
##### 混合仿真平台
#### 车辆调度与电网交互
##### 调度机理解析
##### 互动效应分析
## 预测分析层
### 多系统联合概率预测
#### Copula联合概率模型
##### 概率构建方法
##### 数据融合技术
#### 因果链式模型
##### 气象因果模型
##### 路况因果模型
##### 电池状态因果模型
#### 贝叶斯在线更新机制
##### 更新算法设计
##### 实时数据应用
### 数据采集与分析
#### 交通流量数据采集
##### 数据来源与方法
##### 采集频率与工具
#### 电池状态与性能监测
##### 电池监测设备
##### 性能评估指标
#### 路况实时监测
##### 路况数据源
##### 监测技术与设备
## 决策优化层
### 动态协同决策优化
#### 深度强化学习框架
##### 学习算法设计
##### 模型训练流程
#### 多智能体协同决策
##### 智能体建模
##### 决策协调机制
#### 策略迁移学习
##### 迁移学习方法
##### 案例分析与应用
### 决策反馈与评估
#### 结果反馈机制
##### 反馈信息的收集
##### 反馈流程设计
#### 决策效果评估
##### 效率评估指标
##### 效果评估模型
## 研究方案技术路线
### 跨尺度建模
#### 大尺度与小尺度的结合
#### 模型综合方法
### 联合预测
#### 预测精度提升策略
#### 多源数据整合
### 实时优化
#### 优化算法选择
#### 实时数据应用于决策